estenglv
WAP version
Login form
RSS
Täna lõppeb registreerimine Karksi-Nuia rattarallile 07.05.2009 (0)
Ilmselt tekib paljudel küsimus, et mis peaks tegema kui soodusregistreerimise aeg võistlustele sai maha magatud. Aga no mis siis ikka teha – tuleb registreerimise juhend ringi teha! Karksi-Nuia ...
Karksi-Nuia on kindlustamas oma rattakeskuse staatust 27.04.2009 (5)
Usutavasti pole kellelegi saladus, et Karksi-Nuia on äärmiselt rattasõbralik linnake. Küll kihutatakse seal mägirattamaratoni, küll võisteldakse olümpiakrossis. Tänavu aga on Nuia otsustanuda ...
Eesoleval suvel stardib Eesti maanteekarikasari 31.03.2009 (0)
Karksi-Nuia 100 km
Karksi-Nuia 40,8 km
 
  Täna, 30.07
  22..25   Vahelduva pilvisusega ilm, kohati sajab hoovihm, võib olla äikest. Puhub lõunakaare tuul 4-11, saartel puhanguti 14 m/s. Sooja on 20..25°C. Ida-Virumaa metsades püsib eriti suur tuleoht!
  Reede, 30.07
16..19   Öösel: Vahelduva pilvisusega ilm. Mitmel pool sajab hoovihma, on äikest.Sadu on kohati tugev. Puhub kagu- ja lõunatuul 2-8 m/s, äikese ajal on tuul puhanguline. Sooja on 16..19°C. Päeval: Vahelduva pilvisusega ilm, kohati sajab hoovihm, võib olla äikest. Puhub lõunakaare tuul 4-11, saartel puhanguti 14 m/s. Sooja on 20..25°C. Ida-Virumaa metsades püsib eriti suur tuleoht!
20..25  
  Laupäev, 31.07
15..19   Öösel: Mutliku pilvisusega ilm, mitmel pool sajab hoovihma, kohati on äikest. Puhub lõunatuul 4-9, saartel ja rannikul puhanguti 12 m/s. Sooja on 15..19°C. Päeval: Muutliku pilvisusega ilm, mitmel pool sajab hoovihma. Pärastlõunal, alates Lääne-Eestist saju võimalus väheneb. Puhub lõunatuul 4-9, saartel ja rannikul puhanguti 12 m/s. Sooja on 19..25°C.
19..25  
  Pühapäev, 01.08
14..18   Öösel: Vähese pilvisuse ja sajuta ilm. Puhub lõunakaare tuul 2-8 m/s. Sooja on 14..18°C. Päeval: Vahelduva pilvisusega ilm Kohati võib hoovihma ja äikest olla. Puhub lõunakaare tuul 2-8 m/s. Sooja on 22..27°C.
20..27  
 Päike
   tõuseb: 04:58
   loojub: 21:56
 EMHI
 Hoiatused
 Ilm täna
 Ilm merel ja Peipsil
 Rannainfo
Karksi-Nuia Rattaralli (Eesti MNT sari)
Aeg 09.05.2009
Koht Karksi-Nuia EST
Spordiala Jalgrattasport
Distants Ca 100 km start kell 12:00
Korraldaja Aerobike Cycling Agency, +372 5342 2196, www.aerobike.ee karikasari@aerobike.ee
JUHEND
print

Karksi-Nuia rattaralli

Kuupäev: 9. mai 2009
Distsipliin: grupisõit
Koht: Karksi-Nuia, Viljandimaa; start ja finiš asuvad Karksi Nuia keskväljakul
Kellaaeg: 12:00
Distants: ca 100km; kolm lühikest ja üks pikk ring
Registreerimine, vanuseklassid ja muu info: vastavalt sarja üldjuhendile (vt all) 
Teekate: Hea- valdavalt krobeline, aukudeta asfalt

Eesti maanteekarikasari 2009
Juhend


Eesmärk

• Pakkuda harrastussportlastele väljundit sportliku nädalavahetuse veetmiseks
• Pakkuda sportlastele väljundit kodumaa pinnal tulemuse tegemiseks
• Arendada Eesti jalgrattasporti
• Ühendada temposõidust huvituvaid inimesi

Osavõtjad
• Kõik rattaspordiga tegelevad inimesed – noorratturid, eliitratturid, seeniorid, harrastajad

Võistluskalender

• Kokku 4 etappi läbi suve; arvesse lähevad võistleja 3 paremat tulemust. 
 
  1. etapp 09.05.2009 Grupisõit 100 km Karksi-Nuia rattaralli 
   2. etapp 11.07.2009 Eraldistart 20 km Mäetaguse GP 
   3. etapp 09.08.2009 Eraldistart 18 km Teenuse tempo 
   4. etapp 23.08.2009 Grupisõit 102 km Haapsalu rattaralli


Vanuseklassid
• Arvestust peetalse paralleelselt absoluutarvestuses ja vanuseklassidse kaupa.
• Vanuseklassid määratakse sünniaasta järgi; arvestust järgmistes vanuseklassides:

Mehed/naised

Vanuseklass

Sünniaasta

M

14

…….- 1995

M

16

1994 - 1993

M

18

1992 - 1991

M

Põhiklass

1990 - 1980

M

Seenior 1

1979 - 1970

M

Seenior 2

1969 - 1960

M

Seenior 3

1959 - 1950

M

Seenior 4

1949 -.....

N

18

…… - 1991

N

Põhiklass

1990 - 1980

N

Seenior 1

1979 - ……

 
Rattaklass
• Vaba
• Erinevatele rattatüüpidele eriarvestust ei peeta

Registreerimine
• Registreerimine toimub portaalis Sportinfo
www.sportinfo.ee
• Juhend ja täpsem info:
http://www.aerobike.ee/karikasari/mntsari/registreerimine ja/või www.sportinfo.ee  

Registreerida saab kas kogu sarjaks korraga või igaks etapiks eraldi. Samuti on võimalik registreerida ka kohapeal, ent majanduslikult on soositud eelregistreerimist.

Stardimaks
• Stardimaks eelregistreerimisel on 250 EEK etapi kohta. Eelregistreerimine võistluspäevale eelneval neljapäeval kell 24:00.
• Stardimaks kohapeal on 450 EEK etapi kohta.
• Kogu sarjaks eelregistreerimise korral on stardimaks 750 EEK (-1 etapi stardimaks). Kogu sarjaks eelregistreerimine lõppeb 3. mail 2009 kell 24:00.

Start
Grupisõitudel antakse lähe põhisõidule kell 12:00.
Mandaat ja numbrite väljastamine 9:30-11:00.
Esindajate koosolek toimub klubide esindajatele kell 11:30.
I etapil Karksi-Nuia Rattarallil sõidab M-14 vanuseklass 3 x 13,6 km = 40,8 km.
Temposõitudel saab rajale lähetuda vahemikus 12:00 kuni 14:00, ent mitte tihedamalt kui 30s intervalliga.
Stardijärjekord on fikseerimata ja moodustub võistlejate saabumise alusel.

Tulemuste avaldamine
Võistluste tulemustega (protokollidega) saab tutvuda internetis võistluste koduleheküljel
www.aerobike.ee/karikasari, www.sportinfo.ee portaalis või EJL koduleheküljel www.ejl.ee

Paremusjärjestuse selgitamine
• Iga etapi protokoll koostatakse võistlusmaa läbimiseks kulunud aegade põhjal; sarja kokkuvõttes aga etapidelt teenitud punktide järgi.
• Punkte jagatakse absoluutarvestuse protokolli alusel. Vanuseklasside arvestus selgitatakse absoluutarvetsuse protokollist vastava vanuseklassi võistlejate eraldamise teel.

Punkte jagatakse järgneva tabeli kohaselt:

Koht

Punktid

Koht

Punktid

I

250+25

11.

240

II

249+15

12.

239

III

248+10

13.

238

4.

247+8

14.

237

5.

246+6

15.

236

6.

245+5

16.

235

7.

244+4

17.

234

8.

243+3

18.

233

9.

242+2

........

........

10.

241+1

n

250-(n-1)

• M14 vanuseklass saab temposõidus punkte absoluutarvestuse protokolli alusel; grupisõitudes, kus neil on lühem distants, jaotatakse neile punkte järgneva tabeli alusel:

Koht

Punktid

Koht

Punktid

I

100+25

11.

90 

II

99+15

12.

89 

III

98+10

13.

88 

4.

97+8

14.

87

5.

96+6

15.

86

6.

95+5

16.

85 

7.

94+4

17.

84 

8.

93+3

18.

83 

9.

92+2

........

........

10.

91+1

n

100-(n-1)



• Sarja kokkuvõttes on M14 vanuseklassis omaette arvestus; absoluutprotokollis neid ei kuvata, kuna grupisõitudes saadakse punkte erinevatel alustel.  

Autasustamine
Auhinnad pannakse välja vastavalt korraldajate ja koostööpartnerite võimalustele. Konkreetse etapi auhinnad on kuvatud etapi sportliku info leheküljel
www.aerobike.ee

Muud
Võistlused toimuvad EJL-i määruste järgi. Kõik juhendis määratlemata küsimused lahendab kohtunikekogu.

Korraldaja
MTÜ Aerobike Cycling Agency koostöös etappide kaaskorraldajatega
Tel: +37253422196
e-post:
karikasari@aerobike.ee

Info

• Info etapide kohta, rajakaartid, rajarekordid, tulemused jms saavad olema sarja koduleheküljel aadressil
www.aerobike.ee/karikasari ja www.sportinfo.ee  
• Küsimused, tähelepanekud, ettepanekud:
karikasari@aerobike.ee  


‹‹ Tagasi
 
Teie nimi: *
Teie e-mail:
Tekst: *
 
:D :) :( :O :? 8) :x :P :oops: :cry: :kiss: :wink: :!: :| 
Kontrollkood:
Kommenteerimise reeglid
Sorteeri vanemast uuemaks:
to Urmas, , 11.05.2009 14:52
Ehk oleks numbri eemaldamine asja lahendanud. Poleks enam kohtunikel asja olnud.
Urmas, , 11.05.2009 12:48
Vabandan, kui tekitasin pingeid. Kuid asi järgmine, lihtsalt oli kahju endajaoks llasta kaduma minna grupisõidu võistlusel mingi tobeda kummipurunemise tõttu ja seda veel sellisel huvitaval rajal ja tugeva tuulega. Selline kogemus igale ratturile on kindlasti väga ahvatlev. Minu jaoks oli halb, et ei olnud võimalik autost ratast saada, seega jäin koheselt autokolonnist kaugele maha. Selle 10 km. jooksul kui peakruppi vastutuules jälitasin, veeti ikka üksjagu mehi autotuules järgi. Ühel hetkel õnnestus minul siis ka autot kasutada. See, et maha võeti on õige, sest kummi purunemisega oli tõsine võidusõit minule juba lõppenud, aga võimalus protsessii nautida jäi ja seda ma ka otsustasin kasutada. Arvan, et keegi selle pärast ei kannatanud, vaid said ehk natuke kiirema sõidu, mis toob ainult kasu. Jõudu kõigile ja tänud korraldajatele!
AH, , 11.05.2009 11:49
Tänud vinge võistluse eest ning tore näha, et kohtunikud ei maganud
Mihkel Reile, , 11.05.2009 11:39
Kuidas saaks protokolli välja printida? Kellel on huvi protokolli hästi kiiresti Pdf kujul saada, palun kirjutage mulle meilile karikasari@aerobike.ee ning saadan protokolli. Õige peadselt peaks aga Pdf fail ilmuma ka EJL-i lehele ning tulemused tulema siia samasse SPORTINFO portaali. Karla küsimus - kohtunikud lähtuvad oma töös UCI määrustikust; eriti litsentsi omavate sportlaste puhul. Lihtsalt rattasõitu nautima tulnud inimeste puhul mõistagi lähenetakse liberaalsemalt, ent litsentsi omavate võistlejate puhul tuleb ikkagi määrustikuga arvestada. Auto tuules sõitmise eest diskvalifitseerimist siiski eile kellelegi ei rakendatud. Kui see tuules sõitmine osutus väga pikaajaliseks, siis määrati paarile võistlejale pisike rahatrahv. Karla puhul oli tegu auto küljest kinni hoidmisega. Suisa paari kilomeetri vältel, nagu kohtunikud fikseerisid. See on aga nõks suurem määruste rikkumine kui tuules sõitmine ning seetõttu ka diskvalifitseerimine.
Kolja, , 11.05.2009 11:30
Ei saanud ta midagi koletu teoga hakkama. Tal läks kumm lihtsalt ja eks ta siis tuules kusagil sõitis. Seda tegid aga paljud,kes toodi lihtsalt grupile järgi. Eriti hiilgasid sellega külalised Lätimaalt. Aga näha pole et oleks ühtegi lätlast karistatud. Nii et Karla on lihtsalt tõmmatud hammasrataste vahele. Vohh! See on üpriski tavaline asi.
to häbitu, , 11.05.2009 11:05
Mis koleda teoga Hr. Karla hakkama sai.
Allan, , 11.05.2009 10:18
Kas kusagilt saaks ka protokolli välja lasta.
Häbitu, , 11.05.2009 09:04
Kole tegu, Hr. Urmas Karlson. Peasekretärina peaks nagu eeskujuks olema, aga..... Kahju, et ainult disklafiga asi päädis.
Tulemused, , 10.05.2009 14:11
http://aerobike.ee/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=21&lang=et
martin, , 10.05.2009 14:01
Tahaks tulemusi näha saada.


Kõige populaarsemad
Kasutajanimi:
Parool:
 
*Uus kasutaja *Unustasid parooli?
SPORTINFO
KORRALDAJATELE
KIRJUTA MEILE
KONTAKT
KASUTUSTINGIMUSED
KOMMENTEERIMINE